Casco Alpinestars SM3 Fray infantil / junior azul, rojo, blanco y negro

El casco Alpinestar SM3 Fray, en color azul, rojo, blanco y negro, ofrece la mejor combinación contra impactos y ligereza.

Características Clave

• Este casco ligero cuenta con una carcasa termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros mejorada con diversos grados de grosor que se ha diseñado para ofrecer la combinación óptima de protección contra impactos y ligereza.
  
• La ligera carcasa exterior está fabricada con un termoplástico tecnológicamente avanzado resistente a los impactos en tres tallas (Youth Small, Youth Medium y Youth Large). El SM3 Youth pesa 1060 g (ECE) y 1170 g (DOT).
• Versiones separadas de las carcasas para los requisitos DOT y ECE; la versión certificada DOT de la carcasa interior del casco está construida con una fibra compuesta ensamblada entre la carcasa exterior y el forro EPS para una máxima protección contra impactos.
• El ajuste puede adaptarse a la cabeza del piloto gracias a las almohadillas de la corona y las almohadillas de las mejillas del casco, que están disponibles como piezas de repuesto en diferentes espesores.
• Las tallas Youth Medium (YM) y Youth Large (YL) comparten la misma talla de EPS, lo que permite a los pilotos con una talla YM comprar inicialmente un casco YM y luego configurarlo a una talla Youth Large a medida que crecen utilizando los recambios de la corona y las almohadillas de las mejillas.
• Youth Small (YS) tiene una talla de EPS más pequeña y solo se puede personalizar a través de las almohadillas de las mejillas. La extensa investigación de Alpinestars ha demostrado que los niños que usan una talla YS son muy pequeños, normalmente de 3 a 4 años, y por lo tanto requieren un ajuste de casco específico.

Construcción

• El forro interior de densidad múltiple garantiza que el casco disponga de la densidad adecuada en la zona correcta para mejorar la absorción de impactos, al tiempo que contribuye a reducir el peso total.
  
• La superficie interior y exterior están diseñadas para minimizar los efectos de los impactos oblicuos.
• El revestimiento de baja fricción patentado por Alpinestars se aplica a la parte interior del forro principal de EPS para reducir las fuerzas de aceleración de rotación que pueden resultar de ciertos impactos oblicuos. Esta capa actúa esencialmente como un plano de deslizamiento para imitar el líquido cefalorraquídeo de baja fricción propio del cerebro, que es la defensa natural del cuerpo contra los impactos oblicuos.
• Ventilación maximizada y altos niveles de intercambio de transferencia de calor gracias a las 10 entradas y siete salidas de escape.
• El visor se ha diseñado para dirigir el aire hacia los puertos para mejorar el flujo de aire.
• El sistema patentado de desbloqueo del visor garantiza que éste se desbloquee con la correcta cantidad de fuerza predeterminada, lo que reduce eficazmente la fuerza ejercida sobre el cuello del piloto durante un impacto.
• El forro Comfort está fabricado con materiales reciclados para reducir la huella de carbono.
• Los canales del tubo de hidratación están integrados en las almohadillas de las mejillas del casco para mayor comodidad y rendimiento.
• Mentonera textil suave de 25 mm para una seguridad y comodidad óptimas para el piloto.

Protección

• NUEVO ESTÁNDAR DE SEGURIDAD DE ALPINESTARS
  
• Alpinestars ha introducido un nuevo estándar interno para el SM3 Youth para probar la mentonera del casco en condiciones más difíciles que el estándar de homologación, y para superar los nuevos estándares de Alpinestars, tanto el espesor de la carcasa como la estructura del propio diseño del casco se han optimizado en la zona de la mentonera para un rendimiento superior ante impactos.
• Equipado con un sistema de desbloqueo de emergencia y almohadillas extraíbles que permiten retirarlas de forma fácil y segura con el casco puesto, mientras que la espuma contorneada en 3D garantiza la comodidad del piloto.
• Los anillos en D de acero inoxidable garantizan un ajuste firme y seguro.
• El casco SM3 cumple tanto la certificación DOT como la homologación ECE 2206 para su uso en todo el mundo.